こんにちは。スズキワークス射水の舘です。

とうとうやってきました!アルトターボRS!

どうぞ!お披露目です!!

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ブラックパールをベースに程よくメッキでの装飾が施されていて、なかなかかっこいいです!

エクステリアのステッカーや、インテリアの赤×黒の組み合わせは、個人的に大好きな色の組み合わせなので、私にはにじゅうまるです。

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実際に走らせて見てどうか。私自身はスイフトに普段のっていますので、その比較になると思います。

当社を出ると真っ先に太閤山ランドへむけての上り坂のバイパスがあるため、踏み込んで加速しましたが、軽自動車とは思えないくらいすいすいと上っていく印象。個人的な感覚とすればスイフトよりも上っていくような気がしました。

そしてそのまま巡航速度まで。5速までもっていってあげれば、回転数も抑えられ静かに走れます。ただ、通常のアルトにもあった、中に入ってくるエンジン音とロードノイズはかなり大きめかなと思います。

幹線道路を少し走った後は、太閤山ランド裏のワインディングロードへ。
左右に連続するしつつアップダウンもあるカーブが続きますが、マニュアルモードで3速や4速に固定して高い回転数を維持してあげれば、細かいウンチクは抜きにして楽しかったです!(笑)
(当社の試乗コースは県内一だと思っています。試乗コースにワインディングが組まれているところは早々ないですよ!)

マニュアルモードでのシフトアップ&ダウンの操作は慣れの問題もありますが、パドルシフトのほうがやりやすいです。
ただ、どちらがやりやすいかは、インパネシフトに常に手を置いているかどうかの違いでしょう。

実際に乗ってみて、自然と踏みたくなる車というのが正直な感想でした。

制限速度をうっかり超えてしまいそうになった場面もちらほら。当店にてアルトターボRSの試乗の際には

制限速度を守って安全運転でお願いします!

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